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首秀!沈阳—北京,高铁上新!
2025-01-14IP属地 湖北1
2025年1月1日7时30分,一辆红灰相间的动车组驶入沈阳北站,停靠一站台。这是国铁沈阳局配属的CR400BF-GS复兴号技术提升型智能动车组首次作为G920次车体上线运行。8时25分,鼓乐声与掌声交织中,G920次列车准时启程,开往北京,复兴号技术提升型智能动车组开启东北首秀。



作为复兴号智能动车组的“新成员”,CR400BF-GS型高寒复兴号智能技术提升动车组采用8辆标准编组,最高运营时速350公里。


相比于普通复兴号智能动车组,复兴号技术提升型智能动车组对车厢内的整体平面布局进行了优化,通过设备小型化、集成化的措施,缩小了车端占用空间,增大了客室空间,实现了列车定员由576人增至619人,提高了动车组列车载客能力;采用一体化空调设置,将车厢的配电柜进行分散布置,优化列车厨房空间,进一步增加客室空间;选取降噪内风挡、新型地板及墙板减震器,降低客室噪声,大大提升了旅客的乘车体验。


首秀的新车车厢里张灯结彩,节日气氛浓厚。伴随着活力四射的开场舞《列车开往春天》,列车联欢会也拉开帷幕。现场互动环节,旅客参与踊跃,一路欢声笑语,共同庆祝新年。


担当该车乘务的是沈阳客运段动车一队G920次“盛京之约”团队第一乘务组。服务间隙,队长王思祁介绍说,“我们从全段优中选优,精心调配形象好、业务精、素质强的乘务人员组建了‘盛京之约’团队,通过业务礼仪集中培训、深入调研采购备品、试运行跟车实习等,提升乘务人员服务质量,让旅客出行体验更美好。”


据介绍,从1月1日起,CR400BF-GS型复兴号技术提升型智能动车组将有多组车体陆续配属东北地区,沈阳至大连、长白山至北京等共10对高铁列车,将同步升级为复兴号技术提升型智能动车组。
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来源:沈阳网

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编辑:王楠

责编:邵杰

编审:刘玉蕾

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